أين نبدّل بطاريات أودي

أقرب سيارة خدمة تصلك عادةً خلال 20 إلى 35 دقيقة في دبي، وأطول قليلاً في أطراف أبوظبي والشارقة. التركيب والبرمجة يأخذان 25 إلى 45 دقيقة حسب مكان البطارية في موديلك.

أغلب سيارات أودي المصنوعة منذ 2008 تقريباً تحتاجها. يجب إبلاغ نظام إدارة الطاقة في السيارة بأن بطارية جديدة رُكّبت، مع سعتها ونوعها. نقوم بذلك في الموقع بجهاز فحص ضمن عملية التركيب.

إذا كانت سيارتك مزودة بنظام التشغيل والإيقاف فهي تحتاج AGM أو EFB، وأغلب الموديلات الأكبر تحتاج AGM. نتأكد من الموديل وسنة الصنع وملصق البطارية القديمة، ثم نركّب التقنية نفسها أو أفضل منها.

يعتمد ذلك على الموديل. في A3 و Q2 و Q3 تكون في حجرة المحرك. في A4 و A5 و A6 و A7 و A8 و Q5 تكون عادةً تحت أرضية صندوق الأمتعة. وفي الجيل الأول من Q7 تكون تحت أحد المقاعد الأمامية. الفني يعرف ذلك قبل وصوله.

نعم. أغلب أعمالنا في دبي في مواقف تحت الأرض ومواقف البوديوم. إذا لم تتمكن سيارة الخدمة من الدخول، يحمل الفني البطارية والعدة بيده. أخبر الأمن أن هناك زيارة صيانة قادمة.

نعم. نغطي دبي والشارقة ومدينة أبوظبي، ومنها مدينة خليفة وجزيرة ياس وجزيرة الريم ومصفح. أوقات الوصول خارج المناطق المركزية نؤكدها عند مراسلتك لنا.

حتى 24 شهراً، حسب ماركة البطارية ونوعها الذي تختاره. يُسجَّل الضمان على سيارتك ويُرسل لك على واتساب، وأي مطالبة ضمان تُعالج في موقعك.

بالبطاقة أو نقداً بعد انتهاء العمل، أو قسّط المبلغ على أربع دفعات مع Tabby أو Tamara. لا رسوم على التوصيل أو التركيب أو البرمجة عند شراء البطارية منا.

عندها لا نبيعك بطارية. الفحص يشمل البطارية والدينمو وسحب السلف. إذا كان العطل في مكان آخر، نخبرك بما وجدناه ويمكننا ترتيب سطحة إلى ورشة.

نعم. في كل e-tron وكل سيارة هجينة قابلة للشحن بطارية 12V تشغّل الأقفال والشاشات ووحدات التحكم. إذا تلفت فلن تشتغل السيارة حتى لو كانت بطارية الجهد العالي ممتلئة. نبدّل هذه أيضاً.