تبديل بطارية أودي حسب الموديل
كل أودي تأخذ بطارية محددة. الموديلات الصغيرة مثل A3 و Q3 تستخدم بطارية 60 إلى 72 Ah في حجرة المحرك. A4 و A5 و Q5 فيها AGM بسعة 70 إلى 95 Ah تحت أرضية صندوق الأمتعة. A6 و A7 و A8 و Q7 و Q8 تحتاج AGM بسعة 92 إلى 110 Ah. وكل الموديلات الحديثة تحتاج برمجة بعد التركيب.
مكان بطارية أودي ونوعها حسب فئة الموديل
قيم معتادة. البطارية بالضبط تعتمد على المحرك وسنة الصنع، ونؤكدها قبل أن تتحرك سيارة الخدمة.
| فئة الموديل | مكان البطارية | النوع | المقاس المعتاد | البرمجة |
|---|---|---|---|---|
| فئة A1 | حجرة المحرك في أغلب النسخ | EFB أو AGM | H4 أو H5 | مطلوبة في السيارات المزودة بنظام التشغيل والإيقاف، وهي أغلبها |
| فئة A3 | حجرة المحرك، الجهة اليسرى | EFB أو AGM | H5 أو H6 | مطلوبة في جيلي 8V و 8Y، ويُنصح بها في أواخر 8P |
| فئة A4 | عادةً تحت أرضية صندوق الأمتعة | AGM في السيارات المزودة بنظام التشغيل والإيقاف | H6 أو H7 | مطلوبة من جيل B8 (2008) وما بعده |
| فئة A5 | عادةً تحت أرضية صندوق الأمتعة | AGM | H6 أو H7 | مطلوبة في كل الأجيال |
| فئة A6 | تحت أرضية صندوق الأمتعة | AGM | H8 أو H9 | مطلوبة في C6 و C7 و C8 |
| فئة A7 | تحت أرضية صندوق الأمتعة | AGM | H8 أو H9 | مطلوبة في كل A7 |
| فئة A8 | تحت أرضية صندوق الأمتعة | AGM | H9 | مطلوبة في D3 و D4 و D5 |
| فئة Q2 | حجرة المحرك، الجهة اليسرى | EFB أو AGM | H5 أو H6 | مطلوبة في كل النسخ |
| فئة Q3 | حجرة المحرك | AGM أو EFB | H6 | مطلوبة في كل النسخ |
| فئة Q5 | تحت أرضية صندوق الأمتعة | AGM | H7 أو H8 | مطلوبة في الجيلين |
| فئة Q7 | تحت مقعد أمامي أو تحت أرضية صندوق الأمتعة، حسب الجيل | AGM | H8 أو H9 | مطلوبة في الجيلين |
| فئة Q8 | بعيداً عن حجرة المحرك، ويُؤكَّد من رقم الشاصي | AGM | H9 | مطلوبة في كل النسخ |
| فئة TT | تحت غطاء المحرك أو في صندوق الأمتعة، حسب الجيل | AGM في السيارات المزودة بنظام التشغيل والإيقاف | H5 أو H6 | مطلوبة في الجيلين الثاني والثالث |
| R8 | صندوق الأمتعة الأمامي | AGM | H6 أو H7 | مطلوبة |
| e-tron و Q8 e-tron | مقدمة السيارة، في منطقة تحت غطاء المحرك | AGM | H6 | مطلوبة |
| فئة Q4 e-tron | المقدمة، تحت غطاء المحرك | AGM أو EFB | H4 أو H5 | مطلوبة |
| e-tron GT | الحجرة الأمامية | AGM أو ليثيوم 12V، حسب سنة الصنع | خاص بالموديل | مطلوبة |
| Q6 e-tron و A6 e-tron | الحجرة الأمامية | 12V، ويُؤكَّد النوع من رقم الشاصي | خاص بالموديل | مطلوبة |
| أودي الكلاسيكية | حجرة المحرك في أغلبها، وتحت المقعد الخلفي في بعضها | عادية بلا صيانة، أو AGM كترقية | يختلف حسب الموديل | غير مطلوبة |
اختر سيارتك الأودي
اختر موديلك. نوريك بطاريته ونركبها عندك.
فئة A
سيارات SUV من فئة Q
e-tron الكهربائية
S و RS
مو لاقيها؟ أرسل الاسم واتساب ونتأكد.
سيارة ثانية؟ نركّب لـ 219 ماركة ثانية بعد. تصفح جميع ماركات السيارات
أي بطارية تحتاجها سيارتك؟
فيها تشغيل وإيقاف؟ لازم AGM أو EFB. العادية تموت بسرعة.
تتحمل التشغيل المتكرر والأحمال العالية. الأساسية في أغلب أودي بعد 2012.
مقواة للتشغيل والإيقاف الخفيف. في أودي الصغيرة. وتقدر ترقيها لـ AGM.
تمشي إذا سيارتك بدون تشغيل وإيقاف — أغلبها قبل 2010. أبداً مو لسيارة فيها النظام.
أودي الكبيرة الجديدة فيها بطارية 48V للهجين. وعندك بعد بطارية 12V من نوع AGM — هذي اللي نبدلها.
مو متأكد؟ الملصق مكتوب عليه AGM أو EFB. أرسل صورة.
شرح الفرق بين AGM و EFB لسيارات أوديكيف نشتغل
بدون سطحة. بدون ورشة. بس كذا:
في الموقع: 25 إلى 45 دقيقة
-
راسلنا
أرسل الموديل وسنة الصنع والموقع على واتساب. نتأكد من البطارية الصح قبل ما نتحرك.
-
نجيك
أقرب سيارة تتوجه لك. في دبي عادة 20 إلى 35 دقيقة. ويوصلك رقم الفني.
-
نفحص ثم نركّب
فحص البطارية والدينمو والتسريب أول. تحتاج اشتراك بس؟ تدفع حقه بس. تحتاج بطارية؟ نركبها ونحافظ على إعداداتك.
-
نبرمج وتحاسب
نبرمج البطارية الجديدة على سيارتك. تشوف القراءات، تدفع بالبطاقة أو كاش أو Tabby، وناخذ القديمة.
بطاريات أودي اللي عندنا
بطاريات AGM تناسب أودي. ونقول لك بصراحة وش يستاهل.
-
Varta الاسم الأوروبي الذي يطلبه أغلب مالكي أودي AGM -
Bosch اسم ألماني تثق به الورش بخطوط AGM و EFB واضحة AGM -
Exide متخصصة في start-stop بتشكيلة واسعة من EFB و AGM AGM -
ACDelco علامة قطع أمريكية عريقة بمجموعة AGM متينة AGM -
Energizer اسم بطاريات منزلية معروف بخطوط جادة لسيارات start-stop AGM -
Duracell الاسم النحاسي المألوف ببطارية AGM جادة لسيارات start-stop AGM -
FIAMM صانع بطاريات إيطالي بهندسة مخصصة لأنظمة start-stop AGM -
Sebang (Rocket) الصانع الكوري الذي يقف خلف بطاريات Rocket AGM
أجوبة سريعة
أجوبة مختصرة. غيرها — راسلنا واتساب.
هل تحتاج أودي إلى برمجة البطارية بعد التبديل؟
أغلب سيارات أودي المصنوعة منذ 2008 تقريباً تحتاجها. يجب إبلاغ نظام إدارة الطاقة في السيارة بأن بطارية جديدة رُكّبت، مع سعتها ونوعها. نقوم بذلك في الموقع بجهاز فحص ضمن عملية التركيب.
أي بطارية تحتاجها سيارتي الأودي، AGM أم EFB؟
إذا كانت سيارتك مزودة بنظام التشغيل والإيقاف فهي تحتاج AGM أو EFB، وأغلب الموديلات الأكبر تحتاج AGM. نتأكد من الموديل وسنة الصنع وملصق البطارية القديمة، ثم نركّب التقنية نفسها أو أفضل منها.
أين توجد البطارية في سيارتي الأودي؟
يعتمد ذلك على الموديل. في A3 و Q2 و Q3 تكون في حجرة المحرك. في A4 و A5 و A6 و A7 و A8 و Q5 تكون عادةً تحت أرضية صندوق الأمتعة. وفي الجيل الأول من Q7 تكون تحت أحد المقاعد الأمامية. الفني يعرف ذلك قبل وصوله.
هل تأتون إلى مواقف تحت الأرض أو مواقف الأبراج؟
نعم. أغلب أعمالنا في دبي في مواقف تحت الأرض ومواقف البوديوم. إذا لم تتمكن سيارة الخدمة من الدخول، يحمل الفني البطارية والعدة بيده. أخبر الأمن أن هناك زيارة صيانة قادمة.
هل تحتاج سيارات أودي الكهربائية مثل e-tron إلى بطارية 12V؟
نعم. في كل e-tron وكل سيارة هجينة قابلة للشحن بطارية 12V تشغّل الأقفال والشاشات ووحدات التحكم. إذا تلفت فلن تشتغل السيارة حتى لو كانت بطارية الجهد العالي ممتلئة. نبدّل هذه أيضاً.
ما تشتغل؟ أرسل الموديل + الموقع
فني يرد عليك خلال دقايق، بأي وقت. تعرف وقت الوصول قبل ما توافق على شي.
قسّطها على 4 دفعات مع Tabby أو Tamara بالبطاقة أو نقداً عند الاستلام